小型反應(yīng)釜冷卻水循環(huán)裝置是通過蒸汽壓縮或者是吸收式循環(huán)從而達(dá)到冷卻效果的機(jī)器，長時(shí)間保持著運(yùn)行的狀態(tài)，久而久之效率肯定是會受到影響的。

1、壓縮機(jī)長期頻繁啟停，制冷系統(tǒng)中存在其它化學(xué)物質(zhì)，與潤滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后使得潤滑油變質(zhì)可以導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油與壓縮機(jī)潤滑不足，在工作時(shí)，大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一部分潤滑油，壓縮機(jī)短時(shí)間缺油會使得壓縮機(jī)內(nèi)部各相關(guān)部件異常磨損，導(dǎo)致振動、噪音大。

　　2、如果制冷劑追加過多，導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液，或者制冷劑追加過少或制冷劑泄漏都可以導(dǎo)致壓縮機(jī)液擊，當(dāng)壓縮機(jī)回液時(shí)，壓縮過程中液滴會對渦盤產(chǎn)生大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動件的快速磨損；潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。液擊后的渦旋盤碎片掉在線圈上，破壞線圈絕緣層，可能出現(xiàn)電流保護(hù)或壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)可能不會動作。

　　3、制冷系統(tǒng)回氣管冰堵導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高，就能導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫?zé)龤?，高溫過熱表現(xiàn)為排氣或頂部溫度保護(hù)、壓機(jī)腔體溫度過高、高壓保護(hù)。長時(shí)間高溫過熱，不僅會降低電機(jī)絕緣性能和可靠性，縮短電機(jī)壽命；而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。

　　4、由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可能有不同的原理和運(yùn)行方式，一旦出現(xiàn)問題，散熱問題就會隨機(jī)發(fā)生，或是冷卻塔冷水系統(tǒng)不暢，也會出現(xiàn)散熱問題。外部原因則是指室內(nèi)外溫度可能過高，比如壞天氣、周圍散熱不暢等，都會造成效率低下，基本上找到原因?qū)ΠY下藥。

　　5、沒有按照規(guī)定的使用要求使用：小型反應(yīng)釜冷卻水循環(huán)裝置有固定的輸入電壓以及相關(guān)設(shè)備使用要求，沒有按照使用要求使用，比如電壓過高或過低、沒有按時(shí)清理冷凝器和相關(guān)部件、沒有根據(jù)使用情況增加制冷劑等，都會讓小型反應(yīng)釜冷卻水循環(huán)裝置工作效率變低。